Добре дошли в CARHOME
Въздушно окачване тип Z Air Linker за тежкотоварни полуремаркета
детайл
Този артикул е подходящ за полуремарке с въздушно окачване BPW
1. OEM номерът е LTGAK11-030500, спецификацията е 100 * 38, суровината е 51CrV4
2. Общо артикулът има два броя, първите с око, използвайте гумена втулка (φ30×φ68×100), дължината от центъра на окото до централния отвор е 500 mm.Вторият бр е тип Z, дължината от капака до края е 975мм
3. Височината на пружината е 150 мм
4. Картината използва електрофоретично боядисване, цветът е мрачно сив
5. Използването му с въздушен комплект заедно е въздушното окачване
6. Ние също така можем да произведем база по дизайн на чертежи на клиента
Номера на частите на Air Linkers:
| Номер на артикул | Тип | Спецификация (mm) | Дължина (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Приложения
Air Linker е приложим главно за автомобилното въздушно окачване.
● Обикновено се състои от един или два пружинни листа, които се използват симетрично с ляво и дясно.
● Монтира се между оста и конзолата на въздушното окачване.
● Оформен е като едно цяло, като структурата му включва права част, огъваща се част и част с око.
● Въртящото се око е оборудвано с гумена композитна втулка.
● Общите спецификации на материала на водещото рамо са от 90 до 100 mm ширина и от 20 до 50 mm дебелина.
Разликата между листовата пружина и въздушното окачване:
● Окачването, което поддържа камиона, е много важна част, която значително влияе върху характеристиките на камиона, така че типът и състоянието на окачването са важни точки, които трябва да проверите, когато купувате употребяван камион.
● Листовата пружина е вид окачване, съставено от пружинни плочи с различни дължини, които се монтират близо до предните/задните колела на превозните средства, за да могат да носят тежки предмети.
● Въпреки това, камионите, които се произвеждат напоследък, имат главно инсталиран различен тип пружина, наречена въздушно окачване, тъй като е неудобно да се управляват камиони с листова пружина.
● Но листовите пружини все още се използват при тежки търговски превозни средства като микробуси и камиони поради тяхната издръжливост.
● Листовата пружина се състои от многослойни пружинни пластини.Най-дългата пружина, наречена основна пружина, е прикрепена към шасито, поддържано от скоби.
● Листовата пружина прави възможно абсорбирането на удара и вибрациите от колелото чрез огъване на пластината на пружината.Има два вида имена за листовата пружина.
● Единият от тях се нарича „надвесен“, когато листовата пружина е поставена от горната страна на оста.Другият се нарича „под навес“, когато листовата пружина е поставена под оста.
● Мястото за поставяне на ресора зависи от вида на автомобила.
Предимства и недостатъци на листовата пружина:
ПРЕДИМСТВА
● Издържа на големи натоварвания
● Сравнително не е скъп за ремонт
Материалът на листовата пружина е изработен от стомана, което означава, че е много здрав и издържа на голямо натоварване.Освен това е по-евтино за поддръжка от другото окачване, тъй като структурата е проста.
НЕДОСТАТЪЦИ
● Не е удобно за каране
● Лесно може да се повреди
Не е удобен за каране и може да ви скочи, когато ударите стъпало, защото листовата пружина е направена от стомана.
Разходите за ремонт обаче ще бъдат много по-евтини от въздушното окачване, така че листовите пружини все още се използват при тежки търговски превозни средства като микробуси и камиони.
справка
Осигурете различни видове листови пружини, които включват конвенционални многолистови пружини, параболични листови пружини, въздушни връзки и пружинни тегличи.
По отношение на видовете превозни средства, това включва тежкотоварни листови пружини за полуремаркета, листови пружини за камиони, листови пружини за леки ремаркета, автобуси и селскостопански листови пружини.
производство
Опаковане и доставка
QC оборудване
Нашето предимство
Дебелина под 20 мм.Използваме материал SUP9
Дебелина от 20-30мм.Използваме материал 50CRVA
Дебелина над 30 мм.Използваме материал 51CRV4
Дебелина над 50 мм.Ние избираме 52CrMoV4 като суровина
Ние стриктно контролирахме температурата на стоманата около 800 градуса.
Завъртаме пружината в охлаждащото масло за 10 секунди според дебелината на пружината.
Всяка сглобяема пружина е подложена на натиск.
Тестът за умора може да достигне над 150 000 цикъла.
Всеки артикул използва електрофоретична боя
Тестовете със солен спрей достигат 500 часа
Технически аспект
1、QC система за управление: внедряване на IATF 16949-2016;
2、Система за управление на качеството на услугите: Внедряване на ISO 9001-2015
3、Стандарти за качество на продукта: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Суровина от първите 3 стоманодобивни завода в Китай
5、Готови продукти, тествани от машина за изпитване на твърдост, машина за сортиране по височина на дъгата;и машина за изпитване на умора
6、Процеси, проверени с металографски микроскоп, спектрофотометър, въглеродна пещ, комбиниран анализатор на въглерод и сяра
7、Приложение на автоматично CNC оборудване като пещ за термична обработка и линии за закаляване, машини за конусовидни машини, машини за рязане и производство на роботи-асистенти
8、Оптимизирайте продуктовия микс и намалете разходите за закупуване на клиентите
9、Осигуряване на дизайнерска поддръжка，за проектиране на листова пружина според разходите на клиента
Аспект на услугата
1、Поддръжка на повече от 10 пружинни инженери，отличен екип с богат опит
2、Мислете от гледна точка на клиентите, справяйте се с нуждите на двете страни систематично и професионално и общувайте по начин, който клиентите могат да разберат
3、7x24 работни часа гарантират, че нашата услуга е систематична, професионална, навременна и ефективна
