Въздушно окачване тип Z Air Linker за тежкотоварен полуремарке

Кратко описание:

Номер на част	LTGAK11-030500	Боя	Електрофоретична боя
Спецификация.	100×38	Модел	Въздушен линкер
Материал	51CrV4	Минимално количество за количество (MOQ)	100 КОМПЛЕКТА
Размер на храста	Ø30×Ø68×100	Продължителност на разработката	975
Тегло	49,7 кг	Общо бройки	2 бр.
Порт	ШАНХАЙ/СИАМЕН/ДРУГИ	Плащане	Т/Т, акредитив, дебитна карта
Време за доставка	15-30 дни	Гаранция	12 месеца

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Детайл

Този артикул е подходящ за полуремаркета с въздушно окачване BPW

1. OEM номерът е LTGAK11-030500, спецификацията е 100*38, суровината е 51CrV4
2. Артикулът се състои от два броя, първият с отвор, използващ гумена втулка (φ30×φ68×100), дължината от центъра на отвора до централния отвор е 500 мм. Вторият брой е тип Z, дължината от капака до края е 975 мм.
3. Височината на пружината е 150 мм
4. Боята използва електрофоретично боядисване, цветът е мрачно сив
5. Използва се заедно с въздушен комплект, което е въздушното окачване
6. Можем да произвеждаме и по чертежи на клиента

Номера на части за въздушни връзки:

Номер на артикул	Тип	Спецификация (мм)	Дължина (мм)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220 г.
880301	BPW	100*19	1220 г.
880355	BPW	100*38	940
901590	СКАНИЯ	100*45	950
1421061/901870	СКАНИЯ	100*45	1121
1421060/901890	СКАНИЯ	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Приложения

Air Linker е приложим главно за въздушното окачване на автомобила.

● Обикновено е съставен от едно или две пружинни листа, които се използват симетрично с ляво и дясно.
● Монтира се между оста и скобата на пневматичното окачване.
● Оформен е като цяло, а структурата му включва права част, огъваща се част и част за търкаляне на очите.
● Ролцовото око е снабдено с гумена композитна втулка.
● Обичайните спецификации на материала на водещото рамо са от 90 до 100 мм ширина и от 20 до 50 мм дебелина.

Разликата между листовата пружина и пневматичното окачване:

● Окачването, което поддържа камиона, е много важна част, която значително влияе върху характеристиките на камиона, така че видът и състоянието на окачването са важни точки, които трябва да се проверят при покупка на употребяван камион.
● Листовата пружина е вид окачване, съставено от пружинни плочи с различна дължина, което се сглобява близо до предните/задните колела на превозните средства, за да може да носи тежки предмети.
● Въпреки това, камионите, които се произвеждат напоследък, използват предимно различен тип пружини, наречени въздушно окачване, тъй като е неудобно да се шофират камиони с листови пружини.
● Но листовите ресори все още се използват при тежки търговски превозни средства като микробуси и камиони поради своята издръжливост.
● Листовата пружина се състои от многослойни пружинни плочи. Най-дългата пружина, наречена основна пружина, е закрепена към шасито, поддържано от шеги.
● Листовата пружина позволява абсорбирането на удари и вибрации от колело чрез огъване на пружинната плоча. Има два вида наименования за листовата пружина.
● Едната от тях се нарича „надвесена“, когато листовата пружина е поставена от горната страна на оста. Другата се нарича „недовесена“, когато листовата пружина е поставена под оста.
● Мястото за поставяне на листовата пружина зависи от типа на превозното средство.

Предимства и недостатъци на листовата пружина:

ПРЕДИМСТВА
● Може да издържи тежки товари
● Не е скъп за ремонт в сравнение с другите
Материалът на листовата пружина е стомана, което означава, че е много здрава и издържа на тежки натоварвания. Освен това е по-евтина за поддръжка от другите окачвания, тъй като конструкцията е опростена.

НЕДОСТАТЪЦИ
● Не е удобно за каране
● Може лесно да се повреди
Не е удобно да се вози в него и може да ви подскочи, когато ударите стъпало, защото листовата пружина е изработена от стомана.
Въпреки това, цената за ремонт ще бъде много по-ниска от тази на пневматичното окачване, така че листовите пружини все още се използват на тежки търговски превозни средства като микробуси и камиони.

Референция

Предлагаме различни видове листови пружини, които включват конвенционални многолистови пружини, параболични листови пружини, пневматични свързващи елементи и пружинни тегличи.
По отношение на типовете превозни средства, те включват листови пружини за тежкотоварни полуремаркета, листови пружини за камиони, листови пружини за лекотоварни ремаркета, автобуси и листови пружини за селскостопански ремаркета.

Проект за листни пружини

Производство

Как да измерим!!!

Опаковка и доставка

оборудване за контрол на качеството

Нашето предимство

1) Суровина

Дебелина по-малка от 20 мм. Използваме материал SUP9

Дебелина от 20-30 мм. Използваме материал 50CRVA

Дебелина повече от 30 мм. Използваме материал 51CRV4

Дебелина повече от 50 мм. Избираме 52CrMoV4 като суровина

2) Процес на закаляване

Строго контролирахме температурата на стоманата около 800 градуса.

Люлеем пружината в закалителното масло в продължение на 10 секунди, в зависимост от дебелината на пружината.

3) Дробеструйно рязане

Всяка сглобяема пружина е подложена на ударно-струйно обработване.

Тестът за умора може да достигне над 150 000 цикъла.

4) Електрофоретична боя

Всеки артикул използва електрофоретична боя

Тестване със солен спрей достига 500 часа

Технически аспект

1, система за управление на качеството: внедряване на IATF 16949-2016;
2. Система за управление на качеството на услугите: Внедряване на ISO 9001-2015
3、Стандарти за качество на продукта: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Суровина от 3-те най-големи стоманодобивни завода в Китай
5. Готовите продукти са тествани с машина за изпитване на твърдост, машина за сортиране по височина на дъгата и машина за изпитване на умора.
6. Процеси, инспектирани с металографски микроскоп, спектрофотометър, въглеродна пещ, комбиниран анализатор на въглерод и сяра.
7、Прилагане на автоматично CNC оборудване, като например пещи за термична обработка и линии за закаляване, машини за конусовидно рязане, машини за рязане и роботизирано производство
8. Оптимизирайте продуктовия микс и намалете разходите за покупка на клиентите
9、Осигуряване на дизайнерска поддръжка，за проектиране на листова пружина според цената на клиента

Аспект на обслужването

1, Поддръжка от повече от 10 инженери по пружини, отличен екип с богат опит
2. Мислете от гледна точка на клиентите, справяйте се с нуждите на двете страни систематично и професионално и общувайте по начин, който клиентите могат да разберат.
3,7 работни часа 24 часа гарантират систематично, професионално, навременно и ефикасно обслужване.

Предишно: Резервни части за тежкотоварни автомобили с въздушно окачване тип Z Air Linker за BPW

Следващо: OEM листови пружини от серия TRA за лекотоварни ремаркета

Напишете съобщението си тук и ни го изпратете