● Особено подходящ е за ремаркета с голям капацитет, които се използват за превоз на товари на дълги разстояния по пътя.
● Многолистовата пружина е монтирана върху основната плоча на теглича с дебелина 20 мм с помощта на 3 U-образни болта.
● Горната част на теглича е допълнително подсилена при шарнирното завъртане в предната част на шасито чрез допълнителна седловина.
● Предната шарнирна тръба, окомплектована с втулки от фосфорен бронз, е монтирана в горната част на теглича с леснодостъпна точка за смазване.
Име | Спецификация (мм) | Количество Общо Листа | Апатия (кг) | От центъра на окото до центъра на C-болта (мм) | От центъра на C-болта до края на пружината (мм) | От центъра на отвора до края на пружината (мм) | Вътрешен диаметър на втулката (мм) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 г. | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Листовите пружини обикновено са най-важната част от окачването на камион или SUV. Те са гръбнакът на опората на вашето превозно средство, осигурявайки товароносимост и влияейки върху качеството на возене. Счупена листова пружина може да доведе до накланяне или провисване на автомобила ви и е силно препоръчително да закупите резервни листови пружини. Можете също така да добавите лист към съществуващите пружини, за да увеличите товароносимостта. Предлагат се и усилени или HD листови пружини за тежка употреба или търговски приложения, за да се увеличи капацитетът за теглене или превоз. Когато оригиналните листови пружини на вашия камион, ван или SUV започнат да се повреждат, ще видите визуална разлика, която наричаме „клякане“ (когато автомобилът ви е по-ниско отзад, отколкото отпред). Това състояние ще повлияе на контрола на автомобила ви, което ще доведе до прекомерно завиване.
CARHOME Springs предлага оригинални резервни листови пружини, за да върне вашия камион, ван или SUV до фабричната височина. Предлагаме и версия с усилени листови пружини за вашия автомобил, за да му придадем допълнителен товароносимост и височина. Независимо дали изберете оригинална резервна листова пружина на CARHOME Springs или усилена листова пружина, ще видите и усетите подобрение в автомобила си. Когато обновявате или добавяте листови пружини с допълнителен капацитет към вашия автомобил, не забравяйте да проверите и състоянието на всички компоненти и болтове на окачването.
1. След изминаване на определен пробег, U-образният болт на листовата пружина трябва да се завие в случай на инциденти като неправилно положение на листовата пружина, отклонение от пътя на автомобила или счупване от централния отвор, които могат да бъдат причинени от разхлабване на U-образния болт.
2. След изминаване на определен пробег, втулката на ремъка и щифтът трябва да се проверяват и смазват своевременно. Ако втулката е силно износена, тя трябва да се смени, за да се избегне шумът, издаван от ремъка. В същото време могат да се избегнат и явления като деформация на листовата пружина и отклонения в движение на автомобила, причинени от небалансираното износване на втулката.
3. След изминаване на определен пробег, сглобката на листовата пружина трябва да се смени своевременно и листовата пружина от двете страни трябва да се провери за несъответствие между наклона на двете страни, за да се избегне износването на втулката.
4. При нови автомобили или автомобили с новосменени листови ресори, U-образният болт трябва да се проверява на всеки 5000 километра шофиране, за да се види дали има разхлабен. По време на шофиране трябва да се обърне голямо внимание на необичаен звук от шасито, това може да е признак за разместване на листовата ресора, разхлабен U-образен болт или счупване на листовата ресора.
Предлагаме различни видове листови пружини, които включват конвенционални многолистови пружини, параболични листови пружини, пневматични свързващи елементи и пружинни тегличи.
По отношение на типовете превозни средства, те включват листови пружини за тежкотоварни полуремаркета, листови пружини за камиони, листови пружини за лекотоварни ремаркета, автобуси и листови пружини за селскостопански ремаркета.
Дебелина по-малка от 20 мм. Използваме материал SUP9
Дебелина от 20-30 мм. Използваме материал 50CRVA
Дебелина повече от 30 мм. Използваме материал 51CRV4
Дебелина повече от 50 мм. Избираме 52CrMoV4 като суровина
Строго контролирахме температурата на стоманата около 800 градуса.
Люлеем пружината в закалителното масло в продължение на 10 секунди, в зависимост от дебелината на пружината.
Всяка сглобяема пружина е подложена на ударно-струйно обработване.
Тестът за умора може да достигне над 150 000 цикъла.
Всеки артикул използва електрофоретична боя
Тестване със солен спрей достига 500 часа
1. Технически стандарти за продукта: внедряване на IATF16949
2、Поддръжка от повече от 10 инженери на пружини
3、Суровина от 3-те най-големи стоманодобивни завода
4. Готовите продукти са тествани с машина за изпитване на твърдост, машина за сортиране по височина на дъгата и машина за изпитване на умора.
5. Процеси, инспектирани с металографски микроскоп, спектрофотометър, въглеродна пещ, комбиниран анализатор на въглерод и сяра; и твърдомер
6. Приложение на автоматично CNC оборудване, като например пещи за термична обработка и линии за закаляване, машини за конусовидно рязане, машини за заготовка и производство с асистент на роботи
7. Оптимизиране на продуктовия микс и намаляване на разходите за покупка на клиентите
8、Осигуряване на дизайнерска поддръжка,за проектиране на листова пружина според цената на клиента
1. Отличен екип с богат опит
2. Мислете от гледна точка на клиентите, справяйте се с нуждите на двете страни систематично и професионално и общувайте по начин, който клиентите могат да разберат.
3,7 x 24 работни часа гарантират систематично, професионално, навременно и ефикасно обслужване.