Повърхностната обработка на автомобилни компоненти се отнася до промишлена дейност, която включва обработка на голям брой метални компоненти и малко количество пластмасакомпонентиза устойчивост на корозия, устойчивост на износване и декорация за подобряване на тяхната производителност и естетика, като по този начин отговарят на изискванията на потребителите.Повърхностната обработка на автомобилни компоненти включва различни процеси, като електрохимична обработка, покритие, химическа обработка, топлинна обработка и вакуумен метод.Повърхностната обработка наавтомобилни компонентие важна поддържаща индустрия в автомобилната промишленост, която играе важна роля за подобряване на експлоатационния живот на автомобилните компоненти, намаляване на разходите за поддръжка и подобряване на качеството и безопасността на автомобилите.
Според данни на Shangpu Consulting Group през 2018 г. пазарният размер на повърхностната обработка на автомобилни компоненти в Китай е бил 18,67 милиарда юана, което е увеличение от 4,2% на годишна база.През 2019 г., поради въздействието на китайско-американската търговска война и спада в просперитета на автомобилната промишленост, темпът на растеж на пазара на индустрията за повърхностна обработка на автомобилни компоненти се забави с общ размер на пазара от около 19,24 милиарда юана, увеличение от 3,1% на годишна база.През 2020 г., засегнати от COVID-19, производството и продажбите на автомобили в Китай намаляха значително, което доведе до свиване на търсенето в индустрията за повърхностна обработка на автомобилни части.Размерът на пазара беше 17,85 милиарда юана, спад от 7,2% на годишна база.През 2022 г. пазарният размер на индустрията се увеличи до 22,76 милиарда юана, с общ годишен темп на растеж от 5,1%.Очаква се до края на 2023 г. пазарният размер на индустрията да се разшири допълнително до 24,99 милиарда юана, което е увеличение от 9,8% на годишна база.
От 2021 г. насам, с подобряването на ситуацията за превенция и контрол на епидемията и ускоряването на икономическото възстановяване, производството и продажбите на автомобили в Китай постигнаха бързо възстановяване и растеж.Според данни на Shangpu Consulting Group през 2022 г. китайският автомобилен пазар поддържа тенденция на възстановяване и растеж, като производството и продажбите достигат съответно 27,021 милиона и 26,864 милиона единици, което е увеличение от 3,4% и 2,1% на годишна база.Сред тях пазарът на леки автомобили се представи изключително, с производство и продажби съответно на 23,836 милиона и 23,563 милиона автомобила, нарастващи с 11,2% и 9,5% на годишна база, надхвърляйки 20 милиона автомобила за 8 последователни години.Водено от това, търсенето на индустрията за повърхностна обработка на автомобилни компоненти също се възстанови с размер на пазара от около 19,76 милиарда юана, което е увеличение от 10,7% на годишна база.
Гледайки напред, Shang Pu Consulting вярва, че китайската индустрия за повърхностна обработка на автомобилни компоненти ще поддържа стабилен растеж през 2023 г., основно движен от следните фактори:
Първо, производството и продажбите на автомобили се възстановиха.С непрекъснатото възстановяване на местната икономика и подобряването на доверието на потребителите, както и ефективността на политиките и мерките, въведени от страната за насърчаване на потреблението на автомобили, се очаква, че производството и продажбите на автомобили в Китай ще продължат да поддържат тенденция на растеж в 2023 г., достигайки около 30 милиона превозни средства, годишно увеличение от около 5%.Растежът на производството и продажбите на автомобили директно ще стимулира растежа на търсенето в индустрията за повърхностна обработка на автомобилни компоненти.
Второто е нарастващото търсене на нови енергийни превозни средства.С подкрепата на политиката на страната и пазарното насърчаване на нови енергийни превозни средства, както и нарастващото търсене на пестене на енергия, опазване на околната среда и интелигентност от страна на потребителите, се очаква производството и продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай да достигнат около 8 милиона единици през 2023 г., което е увеличение на годишна база от около 20%.Новите енергийни превозни средства имат по-високи изисквания за повърхностна обработка на компоненти, като батерии, двигатели, електронно управление и други ключови компоненти, които изискват повърхностна обработка като антикорозионна, водоустойчива и топлоизолация.Следователно бързото развитие на нови енергийни превозни средства ще донесе повече възможности за индустрията за обработка на повърхности на автомобилни компоненти.
Трето, политиката на повторно производствоавтомобилни частие благоприятен.На 18 февруари 2020 г. Националната комисия за развитие и реформи заяви, че се правят допълнителни модификации и подобрения на мерките за управление за повторно производство на моторничасти за превозни средства.Това също така означава, че дългоочакваните политически мерки за повторно производство на компоненти ще бъдат ускорени, което ще донесе значителни ползи за тази индустрия.Повторното производство на автомобилни компоненти се отнася до процеса на почистване, тестване, ремонт и подмяна на бракувани или повредени автомобилни компоненти, за да се възстанови първоначалната им производителност или да се отговори на новите продуктови стандарти.Повторното производство на автомобилни компоненти може да спести ресурси, да намали разходите и да намали замърсяването, което е в съответствие с посоката на развитие на националното енергоспестяване и опазване на околната среда.Процесът на повторно производство на автомобилни компоненти включва множество процеси на повърхностна обработка, като технология за почистване, технология за предварителна обработка на повърхността, технология за високоскоростно електродъгово пръскане, високоефективна технология за свръхзвуково плазмено пръскане, технология за свръхзвуково пламъчно пръскане, технология за укрепване на метална повърхност чрез ударно уплътняване, и т.н. Водено от политиките, областта на повторното производство на автомобилни компоненти се очаква да се превърне в син океан, предоставяйки възможности за развитие на индустрията за повърхностна обработка на автомобилни компоненти.
Четвъртата е насърчаването на нови технологии и процеси.Индустрия 4.0, водена от интелигентно производство, в момента е посоката на трансформация на китайската производствена индустрия.Понастоящем общото ниво на автоматизация на автомобилната индустрия в Китай е сравнително високо, но има разминаване между технологията на предприятията за повърхностна обработка на автомобилни компоненти и нивото на технологията за производство на автомобилни превозни средства.Процесът на повърхностно укрепване на вътрешните автомобилни компоненти се основава главно на традиционни процеси и степента на автоматизация е сравнително ниска.С разработването и прилагането на нови технологии като индустриални роботи и индустриален интернет, нови процеси като роботизирано електростатично пръскане, лазерна повърхностна обработка, йонна имплантация и молекулярни филми постепенно се насърчават в индустрията и общото техническо ниво на индустрията ще влезе в ново ниво.Новите технологии и процеси могат не само да подобрят качеството и ефективността на продуктите, да намалят разходите и замърсяването, но и да отговорят на персонализираните и диференцирани нужди на клиентите, повишавайки конкурентоспособността на предприятията.
В обобщение Shangpu Consulting прогнозира, че пазарният размер на китайската индустрия за повърхностна обработка на автомобилни компоненти ще достигне около 22 милиарда юана през 2023 г., с годишен ръст от около 5,6%.Индустрията има широки перспективи за развитие.
Време на публикуване: 24 ноември 2023 г
