Експортният пазар затърговски превозни средствав Китай остана стабилен през първата половина на 2023 г. Обемът и стойността на износа на търговски превозни средства се увеличиха съответно с 26% и 83% на годишна база, достигайки 332 000 бройки и 63 милиарда китайски юана. В резултат на това износът играе все по-важна роля на пазара на търговски превозни средства в Китай, като делът му се е увеличил с 1,4 процентни пункта спрямо същия период на миналата година до 16,8% от общите продажби на търговски превозни средства в Китай през първата половина на 2023 г. Освен това износът представлява 17,4% от общите продажби на камиони в Китай, което е по-високо от това на автобусите (12,1%). Според статистиката на Китайската асоциация на производителите на автомобили, общите продажби на търговски превозни средства през първата половина на 2023 г. достигнаха почти два милиона бройки (1 971 милиона), включително 1 748 милиона камиона и 223 000 автобуса.
Камионите представляват над 90% от общия износ
Износът на камиони показа силни резултати: От януари до юни 2023 г. износът на камиони от Китай възлиза на 305 000 бройки, което е с 26% повече на годишна база, и се оценява на 544 милиарда китайски юана, с 85% увеличение на годишна база. Лекотоварните камиони са основният вид изнасяни камиони, докато тежкотоварните камиони и теглещите превозни средства отбелязват най-бързи темпове на растеж. През първата половина на годината износът на лекотоварни камиони от Китай достигна 152 000 бройки, или 50% от целия износ на камиони, с леко увеличение от 1% на годишна база. Износът на теглещи превозни средства отбелязва най-висок темп на растеж, повече от 1,4 пъти на годишна база, като представлява 22% от общия износ на камиони, а износът на тежкотоварни камиони се увеличава с 68% на годишна база, което представлява 21% от целия износ на камиони. От друга страна, среднототоварните камиони са единственият тип превозно средство, чийто износ е спаднал със 17% на годишна база.
И трите вида автобуси се увеличиха на годишна база: През първата половина на тази година кумулативният износ на автобуси от Китай надхвърли 27 000 бройки, което е с 31% повече на годишна база, а общата стойност на износа достигна 8 милиарда юана, което е увеличение със 74% на годишна база. Сред тях средноразмерните автобуси отбелязаха най-висок темп на растеж, с по-малка експортна база, достигайки годишен растеж от 149%. Делът на средноразмерните автобуси в общия износ на автобуси се увеличи с четири процентни пункта до 9%. Малкоразмерните автобуси представляват 58% от общия износ, което е със седем процентни пункта по-малко от миналата година, но все още запазват доминираща позиция в износа на автобуси с кумулативен обем на износа от 16 000 бройки през първата половина на годината, което е със 17% повече на годишна база. Обемът на износа на големите автобуси се увеличи с 42% на годишна база, като делът им се увеличи с 3 процентни пункта до 33%.
Докато дизеловите търговски превозни средства бяха основният двигател, износът на превозни средства с нова енергия нарастваше бързо.
От януари до юни износът на дизелови търговски превозни средства показа силен растеж, увеличавайки се с 37% на годишна база до над 250 000 бройки, или 75% от общия износ. От тях тежкотоварните камиони и теглещите превозни средства представляват половината от износа на китайски дизелови търговски превозни средства. Износът на бензинови търговски превозни средства надхвърли 67 000 бройки, което е леко намаление с 2% в сравнение със същия период на миналата година, представлявайки 20% от общия износ на търговски превозни средства. Превозните средства с нова енергия имаха кумулативен износ от над 600 бройки, със забележително 13-кратно увеличение на годишна база.
Пазарна обстановка: Русия се превърна в най-голямата дестинация за износ на търговски превозни средства от Китай
През първата половина на годината износът на търговски превозни средства от Китай към десетте най-големи страни по дестинация представляваше близо 60%, а класирането на основните пазари се промени значително. Русия здраво затвърди първото място в класацията на износа на търговски превозни средства от Китай, като износът ѝ се увеличи шест пъти на годишна база, а камионите представляваха 96% (по-специално тежкотоварни камиони и тегличи). Мексико се класира на второ място, като вносът на търговски превозни средства от Китай се увеличи с 94% на годишна база. Износът на търговски превозни средства от Китай за Виетнам обаче намаля значително, с 47% на годишна база, което доведе до падане на Виетнам от втората по големина страна по дестинация на трета. Вносът на търговски превозни средства от Китай в Чили също намаля, с 63% на годишна база, падайки от най-големия пазар през същия период на миналата година до четвърто място тази година.
Междувременно вносът на търговски превозни средства от Китай в Узбекистан се е увеличил над два пъти на годишна база, което издига класацията му до девето място. Сред десетте най-големи страни дестинации за търговски превозни средства от Китай, износът е предимно на камиони (над 85%), с изключение на относително високия дял на автобусите, изнасяни за Саудитска Арабия, Перу и Еквадор.
Отне години, за да надхвърли износът една десета от общите продажби на търговски превозни средства в Китай. Въпреки това, тъй като китайските производители на оригинално оборудване (OEM) инвестират повече пари и усилия в задграничните пазари, износът на търговски превозни средства от Китай се ускорява и се очаква да достигне близо 20% от общите продажби в много краткосрочен план.
Време на публикуване: 18 февруари 2024 г.
