● Артикулът е с общ брой от 6 броя, размерът на суровината е 60*9 за първо и второ листо, а за трето/четвърто/пето/шесто листо е 60*10
● Суровината е SUP9
● Свободната арка е 105±6 мм, дължината на разгъване е 1146, централният отвор е 10,5
● Боядисването използва електрофоретично боядисване
● Можем да произвеждаме и по чертежи на клиента, за да проектираме
Сериен номер | OEM номер | Сериен номер | OEM номер | Сериен номер | OEM номер |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 ФА |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-ФА |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Едно от основните предимства на параболичните листови пружини е, че използват по-малко стомана, което означава, че можете да намалите теглото, добавено към превозното средство. Известно е също, че осигуряват по-плавно и по-малко твърдо возене поради своята гъвкавост. В сравнение със стандартната полуелиптична листова пружина, параболичната листова пружина има по-леко непружинно тегло. Непружинното тегло на превозното средство се отнася до частта от превозното средство, която се движи нагоре и надолу, когато е изложена на неравности по пътя. Освен това, параболичната листова пружина може да елиминира триенето между листовете, стига листовете да не се докосват. Това води до по-добро качество на возене и по-малка вероятност от ръжда. За по-тихо возене, гумените тампони на заглушителите могат да предотвратят докосването на листовете. Като цяло, параболичната листова пружина може да осигури комфортно возене с всякакъв товар. За мнозина тя се счита за по-гъвкава от стандартните листови пружини. При намирането на правилните параболични пружини, не всички параболични листови пружини са еднакви, защото ще има някои вариации, когато става въпрос за броя на листовете или твърдостта на пружината. Така че е най-добре първо да проучите и разгледате витрините, преди да вземете решение за краен продукт. Професионалист може да ви помогне да намерите правилните параболични листови ресори за вашето превозно средство. Не забравяйте да търсите доставчици, които предлагат технически консултации, за да можете по-добре да разберете кой продукт отговаря на вашите нужди.
Предлагаме различни видове листови пружини, които включват конвенционални многолистови пружини, параболични листови пружини, пневматични свързващи елементи и пружинни тегличи.
По отношение на типовете превозни средства, те включват листови пружини за тежкотоварни полуремаркета, листови пружини за камиони, листови пружини за лекотоварни ремаркета, автобуси и листови пружини за селскостопански ремаркета.
Дебелина по-малка от 20 мм. Използваме материал SUP9
Дебелина от 20-30 мм. Използваме материал 50CRVA
Дебелина повече от 30 мм. Използваме материал 51CRV4
Дебелина повече от 50 мм. Избираме 52CrMoV4 като суровина
Строго контролирахме температурата на стоманата около 800 градуса.
Люлеем пружината в закалителното масло в продължение на 10 секунди, в зависимост от дебелината на пружината.
Всяка сглобяема пружина е подложена на ударно-струйно обработване.
Тестът за умора може да достигне над 150 000 цикъла.
Всеки артикул използва електрофоретична боя
Тестване със солен спрей достига 500 часа
1. Технически стандарти за продукта: внедряване на IATF16949
2、Поддръжка от повече от 10 инженери на пружини
3、Суровина от 3-те най-големи стоманодобивни завода
4. Готовите продукти са тествани с машина за изпитване на твърдост, машина за сортиране по височина на дъгата и машина за изпитване на умора.
5. Процеси, инспектирани с металографски микроскоп, спектрофотометър, въглеродна пещ, комбиниран анализатор на въглерод и сяра; и твърдомер
6. Приложение на автоматично CNC оборудване, като например пещи за термична обработка и линии за закаляване, машини за конусовидно рязане, машини за заготовка и производство с асистент на роботи
7. Оптимизирайте продуктовия микс и намалете разходите за покупка на клиентите
8、Осигуряване на дизайнерска поддръжка,за проектиране на листова пружина според цената на клиента
1. Отличен екип с богат опит.
2. Мислете от гледна точка на клиентите, справяйте се с нуждите на двете страни систематично и професионално и общувайте по начин, който клиентите могат да разберат.
3,7 работни часа 24 часа гарантират систематично, професионално, навременно и ефикасно обслужване.