Листовата пружина е най-широко използваният еластичен елемент на автомобилните окачвания. Тя представлява стоманена греда с приблизително еднаква якост, съставена от няколко пружинни листа от сплав с еднаква ширина и неравна дължина. Съществуват много видове листови пружини, които могат да бъдат класифицирани според следните методи за класификация:
1. Класифицирани по размер на суровините
1) Малки листови пружини
Това се отнася главно за листови пружини с ширина на материала от 44,5 ~ 50 мм и дебелина на материала от 6 ~ 9 мм.
Има основно следните листови пружини:
Листови пружини за ремаркета за лодки, листови пружини за ремаркета за добитък, листови пружини за кемпери, листови пружини за комби, листови пружини за ремаркета за комунални услуги и др.
2) Леки листови пружини
Това се отнася главно за листови пружини с ширина на материала 60 ~ 70 мм и дебелина на материала 6 ~ 16 мм.
Има основно следните листови пружини:
Листова пружина за пикап,листова пружина за ван, листова пружина за селскостопански ремаркета, листова пружина за микробус и др.
3) Усилени листови пружини
Това се отнася главно за ширината на материала от 75 ~ 120 мм и дебелината на материала от 12 ~ 56 мм.
Има четири основни категории:
А.Листови пружини за полуремарке, като например листови пружини за ремаркета BPW / FUWA / YTE / TRAseries, с размери на материала, включващи 75×13 / 76×14 / 90×11 / 90×13 / 90×16 / 100×12 / 100×14 / 100×16 и др.
B. Листови пружини на талигата (едноточково окачване), включващи листови пружини 24t / 28T / 32t за едноточково окачване тип „boogie“, с размери на материалите 90×13 / 16 / 18 и 120×14/16/18.
、
C. Автобусни листови ресори, включващи Toyota / Ford / Fuso / Hino и други марки. Повечето продукти са параболични листови ресори.
D. Листови ресори за тежкотоварни камиони,включително Benz / Volvo / Scania / Hino / Isuzu и други модели. Основните продукти са параболични листови ресори.
Д. Селскостопански листови ресори, които се използват главно на ремаркета за превоз на офроуд превозни средства.
F. Въздушни линкери(Тръгълно окачване), използва се главно за пневматични окачвания.
2. Класифицирани според сечението на плоския прът
1)Конвенционални листови пружиниТе са съставени от множество листови пружини с еднаква ширина и дебелина и различна дължина. Процесът на производство на продукта е сравнително прост, а производствените разходи са ниски.
2) Параболични листови пружиниТе са съставени от една или повече листови пружини с тънки краища, дебела среда, еднаква ширина и неравномерни дължини. В сравнение с конвенционалните листови пружини с еднаква дебелина, те имат много предимства: леко тегло; по-дълъг живот на умора; по-нисък работен шум; по-добър комфорт и стабилност при возене.
Нашата компания произвежда най-различни видове листови пружини, подходящи за различни модели. Ако имате нужда да поръчате листови пружини, заповядайте.свържете се с насда се допитам.
Време на публикуване: 12 март 2024 г.
